Автолюкс 2002, Новосибирск

Учились мы с подругой в Бердском филиале на микрорайоне, рядом с домом, что было, безусловно, удобно. Теория читалась первый месяц 3 раза в неделю с 18 до 20 (есть еще с 20 до 22), 2й месяц - 2 раза в неделю. Практика началась через месяц примерно, по мере освобождения машин. Теорию читают хорошо (молоденький такой мальчик Антон, все подробнейшим образом разбирает и поясняет), правила и билеты можно купить там же, не дорого. Машины были в нашем филиале 2 на автомате с правым рулем, 3 Пежо на механике и одна 15 модель Лады.
Сразу поясню для девочек, что если вы не собираетесь ездить на механике (не имеете такой машины в наличии сейчас), то мой (и инструкторов) вам совет - учитесь и сдавайте на автомате. Пока только разговоры идут про то, что пометку в правах делать будут, но пока её никто не делает и когда это будет - не понятно. А даже если и будет - вы все равно такую машину не купите.
Главное сейчас - сдать экзамен. Научиться ездить и сдать проще на автомате. Потому что главное, уж поверьте, научиться на дороге себя вести - в повороты вписываться, взаимодействовать с другими участниками движения, а когда вы все это автоматически будете уметь,а заодно и права в кармане, то лишнюю педальку да \"кочергу\" при необходимости освоите без ненужной нервотрепки!
Но это лирическое отступление... Автодром этой школы находится в Матвеевке, что для Бердска оччень неудобно! Поэтому практическое занятие длится 3 часа и таких занятий всего 10. Этого мало. Пока до этого автодрома доберешься, блин, туда да обратно, на нём самом времени всего ничего, так еще и в очереди стоишь, так как туда со всех других филиалов едут. То есть если у вас не будет возможности потренироваться еще где-то...((( Потом еще как повезет с инструктором. Мне повезло. Каталась на Мицубиське с Сашей, мальчик молодой тоже, но объясняет хорошо. Когда моя подруга про своего инструктора рассказывала, у меня уши сворачивались - вообще ничего не объяснял, только ругался. Экзамен \"город\" сдается в Академе, так мы туда ездили только один раз, на последнем занятии. До этого создавалось впечатление, что умеешь ездить по городу, но на самом деле-то мы ездили только по трассе, а это тупо по прямой и строго по одной и той же дороге -что в этом сложного. А на экзамене гаишник в Академе где угодно попросит ехать и поворачивать, и по кольцу... Короче, практика построена так, что с первого раза самостоятельно сдать её не может никто в принципе. А за пересдачи и повторные занятия берутся деньги. Плюс пересдавать вы будете с большой долей вероятности на другой машине и с другим инструктором, а главное, через 3-4 недели минимум!!! Как потом выяснилось, у руководства этой школы с некоторых пор жуткие рамсы с гаишным начальством, так что даже за деньги договориться сложно будет. Мало того,у некоторых наших один инструктор перед 5й пересдачей взял деньги и в итоге кинул. Так что понятно, почему там самые дешевые цены изначально!((( Ладно хоть мне надо было просто отучиться и прийти на экзамен - таки блат на высшем уровне. И я была единственной, кто получил права в первый же день, 18 августа. Сегодня 25 марта и из нашей группы еще не все сдали, можете делать вывод...